随着环保、汽车多样化、橡胶可再生利用、材料耐热性等要求的提高，进一步降低成本已经成为☆汽车用橡胶制品发展的主①要方向。
密封制品占汽车用橡胶件重量的25％－28％（除轮胎）。近来具№有耐臭氧、耐气候♂老化性能的EPDM胶被广泛应用于汽车门窗密封条中，并逐步取代传统的※NR和CR胶。每辆车可使用10－15米长的各种密封↑条。为进一步降低成本和外形美观，国外厂商已用↙TPE材料来制造汽车门」窗密封条。
橡胶O型圈密封件是密封装置中的一类通用基础◤元件，在泄漏和密封这一对矛盾中扮演十分重要的角色，在人类征□服自然的过程中解决泄漏和密封问●题。一直在推动技术进①步，是防止⌒ 和减少环境污染的重要途径。
橡胶O型圈密封件（Rubberseals）是密封装置中的一类通用基础元件，在泄漏和密封这一对矛盾中扮演十分重要的角色。在人类征服自然的过程中解决泄漏和密封问题。一直推动技术进步、防止和减少环境污染的重要途径。橡胶密封件是密封技术中广泛应用的一类橡胶制品。因为▼橡胶具有宝贵的弹性的高分子材料，较宽的温度范围，在不同介质中给予较小的〗应力就会产生较大的变形，这种变形可以提供接触压力，补偿泄漏】间隙，达到密封的目的。
主要产品目ぷ前有橡胶密封圈、橡胶垫片、法兰垫片、橡胶减震块、橡胶O型圈、V型圈、X型圈、Y型圈、等∩各种形式、大小、颜色、硬度和材料的橡胶制品，虽然我们橡胶密封件产品起步比较慢，但是随着社会进步，新的密封生产设备和█技术的涌现，对密封制品的技术要求越来越苛刻，从而进一步推动新产品的研制和开发。
